新型客車(chē)懸置減震性能測(cè)試、結(jié)構(gòu)振動(dòng)測(cè)試
浙江某單位采用DH5922動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)和加速度傳感器對(duì)某型車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置上下測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)量值進(jìn)行測(cè)量,從而對(duì)懸置的隔振效果;對(duì)車(chē)內(nèi)后部靠近發(fā)動(dòng)機(jī)部位振動(dòng)過(guò)大的問(wèn)題提出可行性改進(jìn)建議。
所屬分類(lèi)
案例描述
項(xiàng)目名稱(chēng):
浙江某單位新型客車(chē)懸置減震性能測(cè)試、結(jié)構(gòu)振動(dòng)測(cè)試
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:
浙江某公司采用DH5922動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)和加速度傳感器對(duì)某型車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置上下測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)量值進(jìn)行測(cè)量,從而對(duì)懸置的隔振效果;對(duì)車(chē)內(nèi)后部靠近發(fā)動(dòng)機(jī)部位振動(dòng)過(guò)大的問(wèn)題提出可行性改進(jìn)建議。
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