結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析
結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究整體解決方案供應(yīng)商
結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析
概述
工程結(jié)構(gòu)設(shè)計既要保證結(jié)構(gòu)有足夠的強度,又要保證有足夠的剛度。強度不夠,結(jié)構(gòu)容易破壞;剛度不夠,結(jié)構(gòu)容易皺損,或出現(xiàn)較大的振動,或產(chǎn)生較大的變形。皺損能夠?qū)е陆Y(jié)構(gòu)的變形破壞,振動能夠縮短結(jié)構(gòu)的使用壽命,皺損、振動、變形都會影響結(jié)構(gòu)的使用性能。
在工程領(lǐng)域,結(jié)構(gòu)的靜力試驗、擬靜力試驗、疲勞試驗、殘余應(yīng)力測試、扭矩測試等是結(jié)構(gòu)強度研究領(lǐng)域主要的試驗方法,東華測試可以為用戶提供包括傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、軟件平臺在內(nèi)的全套系統(tǒng)解決方案。
應(yīng)用領(lǐng)域
結(jié)構(gòu)的靜力試驗
結(jié)構(gòu)的靜力試驗是為確定工程結(jié)構(gòu)在靜載荷作用下的強度、剛度或穩(wěn)定性而進行的力學(xué)實驗,是分析、判定結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)與受力情況的重要手段。廣泛應(yīng)用于材料力學(xué)實驗(材料拉伸、彎曲、扭轉(zhuǎn)實驗)、土木工程試驗(橋梁靜載、巖土工程損傷、水壩結(jié)構(gòu)安全評估、空間桁架結(jié)構(gòu)承載能力等試驗)、電子電器PCB板強度試驗、特種設(shè)備與工程機械結(jié)構(gòu)承載能力評估以及國防裝備的結(jié)構(gòu)靜力試驗等。
結(jié)構(gòu)的擬靜力試驗
結(jié)構(gòu)的擬靜力試驗是研究結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件在模擬地震往復(fù)振動中的受力特點及變形性能的力學(xué)實驗,以用于研究判斷和鑒定結(jié)構(gòu)的抗震性能,研究破壞機制。包括結(jié)構(gòu)抗震基礎(chǔ)試驗研究、(鐵路)橋梁樁基礎(chǔ)抗震性能擬靜力試驗、大型港口機械安全評估、高鐵站房抗震性能安全評估、海洋鉆井平臺結(jié)構(gòu)安全評估、風(fēng)力發(fā)電塔筒擬靜力試驗等。
結(jié)構(gòu)疲勞試驗與壽命評估分析
結(jié)構(gòu)疲勞試驗與壽命評估分析的目的是了解在受到應(yīng)力或應(yīng)變荷載重復(fù)作用下結(jié)構(gòu)的性能及變化規(guī)律,利用雨流計數(shù)法,結(jié)合材料S-N曲線和Miner理論實現(xiàn)結(jié)構(gòu)疲勞壽命評估。廣泛應(yīng)用于實驗室材料疲勞特性試驗研究、預(yù)制梁或鋼箱梁疲勞加載試驗、壓力容器疲勞試驗、船體結(jié)構(gòu)疲勞試驗、汽車零部件疲勞加載試驗、飛機起落架疲勞試驗、PCB板疲勞加載試驗以及飛機、飛船、潛艇等特殊裝備整機結(jié)構(gòu)或零部件的疲勞壽命評估試驗等。
殘余應(yīng)力測試
殘余應(yīng)力測試主要目的在于研究結(jié)構(gòu)件由于機械加工、熱處理工藝、尺寸公差等產(chǎn)生的殘余應(yīng)力對構(gòu)件疲勞強度、抗應(yīng)力腐蝕能力、尺寸穩(wěn)定性和使用壽命的影響。包括列車輪轂、壓力容器、鑄造管件、發(fā)動機缸蓋、齒輪等各類鑄造件的殘余應(yīng)力測試。
軸系扭矩測試
軸系扭矩測試目的主要在于研究機械動力設(shè)備傳動裝置的輸出特性,以提升機械動力輸出和輸出效率,同時可對機構(gòu)間的相互作用進行優(yōu)化。這類試驗應(yīng)用廣泛,包括汽車車輛半軸扭矩試驗、風(fēng)力發(fā)電機主軸扭矩試驗、井下重型工程機械(掘進機、采煤機、盾構(gòu)機等)主軸扭矩試驗、船舶推進軸系扭矩試驗或監(jiān)測等。
推薦產(chǎn)品
軟件
東華測試自主開發(fā),包括底層驅(qū)動程序、通訊協(xié)議等,集數(shù)據(jù)采集、信號處理以及多種工程應(yīng)用與分析功能,可自動識別系統(tǒng)參數(shù)、完全程控儀器量程、濾波及采樣參數(shù)設(shè)置,完成信號的實時采集分析處理。平臺采用最新的插件式軟件架構(gòu),軟件功能模塊化管理機制,基于C#進行開發(fā),具有高度的實時性與靈活性。
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