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實驗?zāi)B(tài)分析


可以用以評價現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性、控制結(jié)構(gòu)的輻射噪聲、降低產(chǎn)品的噪聲水平,并找到振動噪聲產(chǎn)生的根源,以及進行結(jié)構(gòu)動力學(xué)修改、產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計、驗證有限元模型、提高數(shù)字模型的精度等。

功能特點

實驗?zāi)B(tài)分析模塊與數(shù)據(jù)采集模塊無縫結(jié)合,提供了不測力法和測力法(包括錘擊激勵法模態(tài)實驗和激振器法模態(tài)實驗)兩種基本分析模式??蓪Y(jié)構(gòu)進行可控的動力學(xué)分析,分析出結(jié)構(gòu)固有的動力學(xué)特性,這些特性包括振型,以及對應(yīng)每個振型的共振頻率和描述模態(tài)振型中自由響應(yīng)振動隨時間快慢的阻尼比,以及模態(tài)質(zhì)量和剛度等。
純模態(tài)試驗對于模態(tài)參數(shù)的識別具有較高的精度,對于在頻率密集處產(chǎn)生的模態(tài)重疊或由于阻尼力耦合而產(chǎn)生的模態(tài)重疊也有較好的識別效果,因此常被用于飛機和汽車地面振動試驗中。特別是一些大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)由于質(zhì)量大、起振困難、模態(tài)密度高、非線性因素強,都必須采用純模態(tài)的試驗方法。
軟件平臺具有出色的交互性,能以簡單且直觀的步驟,指導(dǎo)客戶完成整體實驗參數(shù)設(shè)置、測量和分析過程,而且即使在最苛刻的環(huán)境中,利用一組同類最佳的模態(tài)參數(shù)識別和校驗工具,也能為客戶提供準(zhǔn)確和可靠的結(jié)果,從而指導(dǎo)后續(xù)的減振降噪和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計工作。

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產(chǎn)品描述

概述

可以用以評價現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性、控制結(jié)構(gòu)的輻射噪聲、降低產(chǎn)品的噪聲水平,并找到振動噪聲產(chǎn)生的根源,以及進行結(jié)構(gòu)動力學(xué)修改、產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計、驗證有限元模型、提高數(shù)字模型的精度等。

 

功能特點

實驗?zāi)B(tài)分析模塊與數(shù)據(jù)采集模塊無縫結(jié)合,提供了不測力法和測力法(包括錘擊激勵法模態(tài)實驗和激振器法模態(tài)實驗)兩種基本分析模式??蓪Y(jié)構(gòu)進行可控的動力學(xué)分析,分析出結(jié)構(gòu)固有的動力學(xué)特性,這些特性包括振型,以及對應(yīng)每個振型的共振頻率和描述模態(tài)振型中自由響應(yīng)振動隨時間快慢的阻尼比,以及模態(tài)質(zhì)量和剛度等。

純模態(tài)試驗對于模態(tài)參數(shù)的識別具有較高的精度,對于在頻率密集處產(chǎn)生的模態(tài)重疊或由于阻尼力耦合而產(chǎn)生的模態(tài)重疊也有較好的識別效果,因此常被用于飛機和汽車地面振動試驗中。特別是一些大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)由于質(zhì)量大、起振困難、模態(tài)密度高、非線性因素強,都必須采用純模態(tài)的試驗方法。

軟件平臺具有出色的交互性,能以簡單且直觀的步驟,指導(dǎo)客戶完成整體實驗參數(shù)設(shè)置、測量和分析過程,而且即使在最苛刻的環(huán)境中,利用一組同類最佳的模態(tài)參數(shù)識別和校驗工具,也能為客戶提供準(zhǔn)確和可靠的結(jié)果,從而指導(dǎo)后續(xù)的減振降噪和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計工作。

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